HOT ! 日本初の GSX250R/Vストローム/GSR250 リアショック 35mmローダウンサスパーツ

Name: 日本初の GSX250R/Vストローム/GSR250 リアショック 35mmローダウンサス パーツ
SKU: 289267
Price: 6960 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.4 (4474 reviews)

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6960円

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日本初の GSX250R/Vストローム/GSR250 リアショック 35mmローダウンサスパーツの詳細情報

GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。CB400SFNC42 メーター。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。XR250 純正クラッチ.メーターワイヤ等セット。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。純正ハーレーツーリングリアブレーキキャリパー M８ミルウォーキー。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。Backyard ブレンボ　クラッチマスターVTR1000F。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種全年式・全仕様への適合を保証するものではありません。SR400 純正メーターキャブ車1JR。純正比30-40mmダウンです。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。cb400sf nc42 フロントブレーキキャリパー。CRF150r用フロントキャリバー2ポット変更キット付き。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。中古カワサキ Z900RS SE ブレンボキャリパー。無*！様 CBX400F NC07 / 1型CBX550Fメーター新品。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。旧ホンダCB系メーター。（新品）ブレンボ Brembo 4Pブレーキキャリパー 100㎜新品パッド付き。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。カワサキ KX KDX KSR 純正ブレーキキャリパー前左アドレスV125。SUZUKI スズキアドレス v125s スピードメーター中古。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ車種···GSX型式···GSX250R